比电车还能跑！零跑 C01 增程版官宣用上 43.7 度电池：纯电续航 316 公里
2023-09-08 09:50:08
驱动之家
(资料图片仅供参考)
快科技 9 月 8 日消息，很多人买插混和增程车却完全将它当成纯电车来开，不过一般这种车的电池比较小，也就能行驶及时或者 100 多公里，除非家里有充电桩补能很方便，若不然还不如直接买一台纯电车来开。
那么如果将电池做大，大到续航里程媲美甚至超过纯电车，那岂不是美滋滋？你还别说，零跑就是这么想这么干的。
就在今日，其发布了旗下全新车型 C01 增程版的预告信息，该车将于本月 20 日上市，其装上的 43.7 度的大电池，纯电续航里程长达 316 公里，理论上一周充一次电就完全够用，这应该也是市面上能买到的最远纯电续航里程的增程车了。当然，零跑应该还会提供一款小电池的 C01 增程版，这样可以用来拉低购入门槛，进而提升销量，对于主打性价比的零跑而言，这样的做法确实也符合其本性。增程式纯电动车型基本延续了在售的纯电动车型的整体设计方案，不过在前脸增加了一个网格状中网，这是其在外观上与纯电动车的最明显区别，尾部则没有发生什么变化，依旧是贯穿式灯组配合小鸭尾扰流板，同时镶嵌了零跑的英文字母。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5050/1902/1515mm，轴距为 2930mm，定位于中大型轿车，跟比亚迪汉 EV 几乎相当，同时也不逊色宝马 5 系、奔驰 E 级。动力方面，该车搭载了一台重庆小康提供的 1.5L 发动机作为增程器，最大功率 70 千瓦，匹配三元锂和磷酸铁锂电池组，单驱动电机，最大功率 200 千瓦。至于其价格，纯电版 C01 起售价仅 14.98 万元，那小电池增程版价格或将降低到 14 万左右，甚至很有可能直接杀到 13.98 万的价位，而大电池版则大概率会在高于 15 万了，当然，这样的售价依旧很具有杀伤力，毕竟在这个价位你能买到的如此高性价比的中大型增程轿车，也就只此一家了。
